Upaya Diversifikasi Konstruksi Beton Untuk Jenis Perkerasan Kaku di Atas Tanah Gambut

Abstract

Gamtos adalah suatu konstruksi alternatif dengan memanfaatkan tanah lokal yaitu Gambut menjadi bagian struktur dari perkerasan jalan tersebut dengan cara menambabkan Matos sebagai bahan stabilisatasinya. Matos® ditambahkan pada tanah gambut dengan perbandingan 1 kg/m3 berdasarkan kadar air optimum pada tanah untuk kemudian ditambahkan semen 5-25% dari berat tanah. Kemudian diuji sifat mekanisnya yaitu Unconfined Compressive Strength (UCS) tanah, yang hasilnya akan diaplikasilkan dalam pelaksanaan sebuah jalan lingkungan untuk selanjutnya dihitung biaya bahan dan pelaksanaan pekerjaannya, dan kemudian dianalisa perbandingan biaya pekerjaan Gamtos dengan pekerjaan Beton. Dari hasil penelitian temyata penambahan prosentase Matos® terhadap tanah gambut terbesar adalah pada 12% yaitu mengbasilkan nilai CBR sebesar 3,75%, sedangkan penambahan prosentase Matos® 3% dan semen 8% menghasilkan nilai CBR 6,4%, penambahan prosentase 6% dan semen 8% menghasilkan nilai CBR 7,4% dan penambahan prosentase Matos® 9%, dan semen 8% menghasilkan nilai CBR 8%. Untuk anggaran biaya yang diperlukan per m2 untuk masing masing campuran yang paling ekonomis adalah dengan campuran Matos® 3% penambahan semen 8% yaitu sebesar Rp 13.8OO,OO.